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如果成都每条地铁 都有自己的公众号

2019-04-28 08:06 浏览:    文章编辑:网络整理
摘要:随着成都地铁越开越多 以及自媒体越来越普及 我们有一个略大的脑洞: 如果成都每条地铁线 都开了自己的

随着成都地铁越开越多

以及自媒体越来越普及

我们有一个略大的脑洞:

如果成都每条地铁线

都开了自己的公众号

用来冒皮皮讲述自己的故事

那会是啥画风?

随意感受一下:

如果成都每条地铁 都有自己的公众号

涉及背景:

○ 像极了北京1号线、上海2号线,成都1号线,每天装着100多万的996社畜追梦年轻人往返于三环内与城南之间。同时,还要承担一年几百场会展带来的“人潮海啸”,以至于每天持续性满载,频发性爆挤。”如何挤上一号线”,一直是成都人不懈探索的世纪性难题。

○ 作为成都唯一一条“北到韦家碾,南到澳大利亚的”正南北向地铁,1号线已独当南北动脉8年之久,如果5、8、18号(其它南北向地铁)再不来帮忙顶一下,1号线真的会选择原地自闭。

如果成都每条地铁 都有自己的公众号

涉及背景:

○ 你永远不知道,2号线经过的区域,有多少梗和故事。包括但不限于“西部火三轮策源地”——犀浦、“全球最大不上班人群聚集地”——春熙路、 “地铁总在边缘疯狂试探”的大面板块、“实体版世纪佳缘”——人民公园,以及“再说一次,我不是牛市口”的牛王庙。

如果成都每条地铁 都有自己的公众号

涉及背景:

○ 如今的3号线,是已建地铁线中跨度最大、站点最多、线路最长的一条。毕竟,它将天南地北的双流与新都,旅游,强行拉到了同一时空,组成一对跨城CP。它串起的,是双流与新都人民“想进城就进城,想回家就回家”的任性。(新都650路已退出群聊)

如果成都每条地铁 都有自己的公众号

涉及背景:

○ 4号线,直穿“成都最大的露天博物馆”——青羊区,经过的历史文化站点,包括但不限于“杜甫终于能休息一下”的杜甫草堂,“窄巷子居然比宽巷子宽”的宽窄巷子,“王境泽都夸真香”的一品天下,以及“川普为什么不是非物质文化遗产”的非遗博览园。

如果成都每条地铁 都有自己的公众号

涉及背景:

○ 你知道,5号与1号线肩并肩一起飞上天是相互平行的好盆友,但你不知道,5号线几乎穿越了城南所有的富人区,包括成都最老富人区—神仙树、国际化富人区—金融城、中产富人区—大源,以及新生代富人区—怡心湖——这条线上,充满了金钱的酸臭味。

○温馨提示:千万不要小看那个坐五号线的中年人,你的年终奖,可能只是他的零花钱。

如果成都每条地铁 都有自己的公众号

涉及背景:

 成都目前唯一一条《爱的魔力转圈圈》の地铁,串起了北边的西南交大,东边的理工大,以及南边的川师大,科技,不少脆弱的异校恋从此被救赎,高校圈称其为“跨校恋爱解决专线”。

○ 地铁7号线的存在,让成都人终于明白了,小虎队那首歌的歌词含义——“把你的心、我的心、串一串串一株幸运草,串一个同心圆,让所以期待未来的呼唤,趁青春做个伴”。

如果成都每条地铁 都有自己的公众号

涉及背景:

○ 地铁10号线,是成都是唯一一条“飞着去赶飞机、下了飞机还像在坐飞机”的专线,毕竟最高时速100KM,毕竟全程只需要10分钟。所以10号发的所有的稿子,都是飞机稿。

好了,按照国际惯例,最后的最后,就是压轴环节了。

我们将介绍一个全能线路

它在前几天,亮相了车型

它在明年就能全面建成

它能和1号线一样,联通主城与城南,成为新生代南北大动脉,成功帮1号线分流。

它能和2号线一样,途经之地故事满满:小酒馆所在的玉林,承包成都夜场的的倪家桥。

它能和3号线一样,连通成都跨度最大的两端、里程长,站点多,尤其是换乘站比例大。

他能和4号线一样,不乏浪漫的景点,比如东湖和东郊。

它能和5号线一样,串联成都多个中产与富人区,包括双楠、神仙树、东湖、攀成钢。

它能和7号线一样,是大学生疯狂打电话的情感专线,连接川大江安校区与川大望江校区,连接西南民大与理工大。

它能和10号线一样,直抵航空港,最高速度飙到80KM/h,坐上这条线,一样可以“飞着去打飞的”。

它就是——

地铁8号线!

如果成都每条地铁 都有自己的公众号

如果成都每条地铁 都有自己的公众号

涉及背景:

○ 地铁8号线,是成都罕见的“全能王”路线。

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